Aquí os dejamos acceso al material de propaganda de la manifestación del próximo 15 de febrero para que podáis descargarla e imprimir.
Cartel de la manifestación
Para descargar pulsar aquí
Octavillas de la manifestación
Para descargar pulsar aquí.
jueves, 6 de febrero de 2014
domingo, 2 de febrero de 2014
Ayuntamiento, Ministerio y cintas de video.
Tras la visita el pasado 28 de enero por parte de Cámara y el Consejero, nuestro presidente estaba por entonces en Ucrania, los vecinos de Murcia podíamos extraer dos conclusiones:
-El Ministerio va a estudiar un proyecto para la llegada del AVE de manera soterrada a la estación de Murcia.
-El Ministerio cambia sus planes y se decide a dejar en el cajón la llegada en superficie, por lo menos de momento.
Pero en la Plataforma estamos alerta, nos va el futuro en ello, y hemos comprobado que esas dos conclusiones son erroneas.
El Ministerio no tiene nada que estudiar, ya tiene ese proyecto y así lo anunció el propio Ministerio el 16/2/2011 cuando comunicó la adjudicación del concurso del proyecto del soterramiento. Ver imágenes:
Esto mismo es lo que le digo nuestro compañero Antonio (miembro histórico de la Plataforma) a Cámara desde las pajareras cuando nuestro alcalde se jactaba de lo conseguido en Madrid: "Alcalde, usted se ha venido con las alforjas vacías, ese proyecto ya existía". Aquí tenéis el video:
Nota: Muy desafortunado el intento del Alcalde de afirmar que las intenciones del vecino eran otras distintas al soterramiento. Los vecinos que conocen a Antonio, afearon el intento de Cámara.
Por tanto queda claro que el proyecto ya estaba y que o bien a Cámara le han dado gato por liebre, o bien lo que van a ofertar desde el Ministerio no es el convenio de 2006.
Pero, ¿Ha cambiado el Ministerio sus intenciones desde la reunión con Cámara?. Rotúndamente NO y así podemos leerlo en la nota de prensa emitida por dicho organismo el 31 de enero de 2014 y que nos deja perlas de este tipo:
"Esta nueva infraestructura de alta velocidad supondrá mejoras en la
integración urbana y estaciones de los municipios de la Vega Baja. En
este sentido, destacan los trabajos de integración ambiental y
paisajística y la construcción de una nueva estación en Beniel (Murcia),
el soterramiento del ferrocarril en Orihuela (Alicante) y la
construcción de una nueva estación en Callosa de Segura-Cox y San Isidro
(Alicante)". Siguen sin mencionar el soterramiento de Murcia
Y para los que nos llaman alarmistas el Ministerio les recuerda en esa misma nota de prensa que de Monforte del Cid hasta Murcia:
Y para los que nos llaman alarmistas el Ministerio les recuerda en esa misma nota de prensa que de Monforte del Cid hasta Murcia:
"además, todo el recorrido estará vallado a ambos lados de
la vía, sin pasos a nivel, y con nuevas estaciones plenamente
accesibles."
Excaso efecto el de la visita de nuestros político a Madrid, es hora de que la ciudadanía exprese claramenete que el AVE no pasará en superficie y para ello convocamos a todos los vecinos a la manifestación del proximo 15 de febrero a las 17:30 en el Paso a Nivel de Santiago el Mayor.
sábado, 1 de febrero de 2014
Tras la visita de Cámara a Madrid todo sigue igual.
El pasado martes 28 de enero, Cámara, junto con el consejero de Obras Públicas, viajó a Madrid para arrancar la promesa del estudio del soterramiento, estudio que ya está adjudicado desde 2011 y que se encuentra encima de la mesa de Fomento.
Tras la visita parece que Fomento apreciaba la decisión de toda la ciudad de Murcia y dejaba a un lado la llegada en superficie. Pero poco nos ha durado la fiesta, tres días exactamente, porque este viernes 31 el Miniterio ha lanzado una nota de prensa, a la que puedes acceder aquí, en la cual expresan claramente lo siguiente:
"Esta nueva infraestructura de alta velocidad supondrá mejoras en la integración urbana y estaciones de los municipios de la Vega Baja. En este sentido, destacan los trabajos de integración ambiental y paisajística y la construcción de una nueva estación en Beniel (Murcia), el soterramiento del ferrocarril en Orihuela (Alicante) y la construcción de una nueva estación en Callosa de Segura-Cox y San Isidro (Alicante)"
No dice absolutamente nada del soterramiento de Murcia. A tres días de la reunión con el alcalde y el consejero seguimos sin aparecer en el mapa. Pero la cosa sigue cuando se refiere al trazado Monforte del Cid - Murcia:
"Esto se traducirá en mayor velocidad de circulación y mayor confort para los usuarios; además, todo el recorrido estará vallado a ambos lados de la vía, sin pasos a nivel, y con nuevas estaciones plenamente accesibles."
¿Quién metía miedo respecto a que la llegada del AVE traería muros y supresión de pasos a nivel?
Cámara no ha conseguido mover ni un ápice al Ministerio y mientras Valcarcel andaba por Ucrania. Pobre ciudad y Región nuestra
viernes, 24 de enero de 2014
Valoración tras la reunión con Cámara
Tras la
reunión con el Alcalde de Murcia, la Plataforma Pro-Soterramiento espera que
las palabras del Sr. Cámara se transformen en hechos tangibles.
Esta Plataforma celebra haber
alcanzado, tras largos de años de espera, una interlocución
válida con el Alcalde, con la promesa de que esa comunicación seguirá abierta
en vías de una información directa
que hasta ahora no hemos tenido. Esperamos que a la misma se sume pronto el
Presidente Regional, con el también hemos pedido reunirnos.
La Plataforma muestra su contento con las declaraciones de Cámara
de estar dispuesto a exigir al Gobierno Central el cumplimiento del Protocolo
de 2006 en la próxima reunión con el Ministerio, para que
ofrezca una solución acorde a los intereses
de la ciudadanía y los proyectos de futuro consolidados tanto en el Protocolo
de 2006 como en el Plan Especial del Carmen.
Esta Plataforma ha mostrado su
sorpresa ante el desconocimiento mostrado por el Ayuntamiento de los planes de
Fomento, tanto con referencia a las últimas actuaciones sobre el soterramiento,
como sobre el paso del Corredor Mediterráneo por nuestra ciudad, y ha puesto en
manos del Alcalde todos los datos que obran en su poder para que éste haga
todos los esfuerzos necesarios para dar cumplimiento al Protocolo del 2006 y
conseguir la necesaria circunvalación de mercancía por la ciudad de Murcia.
El alcalde y los concejales –portavoz
de grupo popular y de urbanismo- nos han pedido, una vez más, tiempo para conocer
la postura de Fomento, pues dicen desconocer sus intereses
en este momento, al no haber sido informado
de ninguna de sus pretensiones, así
como no tener noticia de la licitación que hemos entregado al Alcalde. Pese a
lo surrealista de la situación, consideramos lícito dar tiempo al Alcalde para
que convoque una reunión con Fomento con objeto de paralizar las obras y que
convoque el Pleno de la Sociedad Murcia Alta Velocidad para emplazar a Fomento
al cumplimiento del Protocolo de 2006 en los términos
que fue desarrollado. El Alcalde se ha comprometido a que
antes de 15 días logrará una reunión de la que diligentemente informara a la Plataforma.
Ante la insistencia
de la Plataforma el Alcalde se ha comprometido a no conceder ningún permiso de obra de ningún
tipo a cualquier acción que tenga como misión traer el AVE en superficie así
como paralizar las catas que actualmente se han realizado en el entorno de la
Estación del Carmen, estando dispuesto ha movilizar a
la ciudadanía, si es necesario.
La Plataforma Pro-Soterramiento va a
continuar sus movilizaciones con
objeto de denunciar la situación entre las que se incluye
la celebración de una Asamblea en la que se decidirán las próximas acciones,
así como continuar con la ya
previstas, entre las que se incluye
solicitar cita con el Fiscal con objeto de denunciar el incumplimiento
del Protocolo de 2006 y sus anejos, por parte de ADIF con sus últimos intentos de hacer llegar el AVE en superficie a la
estación de El Carmen.
sábado, 18 de enero de 2014
Ya han comenzado las obras para la llegada del AVE en superficie.
A lo largo de ayer viernes la Plataforma Pro-Soterramiento estuvo llamando a distintos cargos del Partido Popular para saber a que se debían las prospecciones que está realizando un camión de sondeos en el mismo paso a nivel de Santiago el Mayor
Han pasado 24 horas y desde las instituciones y el partido popular no han dicho absolutamente nada, silencio, mutis...pasan de los vecinos.
Mientras la Plataforma Pro-Soterramento ha estado investigando hasta bien entrada la madrugada para averiguar lo siguiente:
El camión lleva serigrafiado que pertenece a la empresa Geodest, en su sección de trabajos podemos ver que uno de sus principales clientes es la empresa Getinsa para quien realiza trabajos relacionados con instraestructuras ferroviarias.
Enlazadas estas dos empresas y tras acudir a la web de ADIF para comprobar las últimas adjudicaciones de contratos, comprobamos con sorpresa que la Fase 1 de llegada del AVE a Murcia en superficie ha sido adjudicada en diciembre
Concretamente el día 27/12 y publicada el 10/01/14 de este año y a una UTE donde se encuentra Getinsa cuyo proveedor de geotecnia es, recordemos, Geodest, justo la empresa cuyo camión lleva unos días realizando trabajos en las vías.
Esta es la clausula del consurso público donde obliga a Getinsa a la realización de los estudios geotécnicos.
Recordemos que ese concurso había sido "paralizado" según fuentes del Ayuntamiento y de la Comunidad. Habían dicho que vendría una estación provisional, que respetarían a los vecinos, que no permitirían la llegada del AVE en superficie...pero lo cierto es que el concurso ha seguido su ritmo y sus estudios ya han comenzado.
La fase 1 de la llegada al AVE comtempla la eliminación de los pasos a nivel de la senda de los Garres y los del Santiago el Mayor, confirmándose así el aislamiento de nuestros barrios.
No podemos tolerar esto, nos han engañado y debemos responder acorde a su estafa.
Más información sobre el concurso de llegada del AVE en superficie, aquí.
Pliegos del concurso público, aquí.
martes, 26 de noviembre de 2013
Denunciamos la represión en todas sus formas.
El proyecto de Ley de Seguridad Ciudadana en gestión por el actual Ministro del Interior, Jorge Fernández Días , se nos quiere vender como una medida que ateje los desmanes públicos y que proteja a las personas y a los bienes de esas “hordas” que se manifiestan haciendo uso de los derechos de reunión y manifestación que les reconoce la Constitución para protestar y pedir lo que consideran legítimo: esos “indeseables” del 15M, los desahuciados del la PAH, los parados, los defensores de una sanidad pública, de la educación, etc.
Juristas, organizaciones sociales, incluso policías, ya se han posicionado en contra de lo que consideran una Ley “mordaza”, que no tiene más objetivo que criminalizar a quien ose defender sus derechos ante los ataques que están ocasionando la pérdida de derechos laborales adquiridos por la clase trabajadora y de los derechos sociales reconocidos en las sociedades democráticas de lo que se ha dado en llamar el estado o sociedad del bienestar: sanidad, educación, pensiones dignas, etc. Una ley inspirada en el miedo y propia del peor autoritarismo que la sociedad española no se merece, con multas brutales para cortar de raíz cualquier intento de queja ciudadana.
La holgada mayoría con que cuenta el partido que nos gobierna le lleva a imponer si ningún pudor sus tesis aunque sea con la oposición del resto de los partidos y de la sociedad, como estamos viendo con la Ley de Educación.
Pero en realidad, lo que esta Ley mal llamada de Seguridad Ciudadana trata de conseguir es una protección y un blindaje de la clase gobernante, de las autoridades, ante el descrédito de que se han hecho merecedores por parte de la inmensa mayoría de la sociedad que ve en la clase política en el poder, la clase política dirigente, uno de los mayores problemas de la sociedad actual, por su mala gestión, por el despilfarro de los recursos públicos, por la corrupción, de la que ni nuestra región ni nuestro ayuntamiento están libres, como es de todos conocido.
Pero siendo este un panorama bastante generalizado, en Murcia toma unos tintes de especial gravedad. Pues la sumisión, la docilidad y el servilismo hacia el Gobierno de la Nación que hemos visto en el campo de las infraestructuras, como el ferrocarril, se repite en el caso de las consignas del Ministerio del Interior, que aquí se siguen con especial virulencia, sin esperar si quiera a que sea Ley, lo que es aún un proyecto.
El ejemplo más reciente es el que ha protagonizado el Delegado del Gobierno el fin de semana pasado tratando de restringir el derecho de manifestación y queriendo reducir a tan sólo dos las ocho mareas previstas en la Marcha de Mareas. Un verdadero asalto a los derechos ciudadanos sin justificación alguna. Y ha tenido que ser la Justicia quien le parara los pies ante tan disparatada pretensión. Menos mal que todavía hay cosas que sí funcionan en este país. Y la Justicia es una de ellas al margen de las críticas que, puntualmente, le podamos hacer en cuanto a procedimientos, lentitud, plazos, etc. Porque, aunque unamos nuestra voz a las que piden la dimisión de Bascuñana, el problema de fondo no de una persona, sino del estilo de gobernanza de quien en estos momentos dirige la nación y la mayoría de las CC.AA. que recuerdan en Madrid y en Murcia aquella tremenda frase de “la calle es mía” de autor de todos conocido. Porque no puede entenderse si no, que un colectivo ciudadano tan poco violento y tan respetuoso con las instituciones y con las autoridades, en sus veintitantos años de historia, la Plataforma Pro-Soterramiento, constituido por vecinos y ciudadanos de a pie sin más intereses que la defensa de sus barrios, haya sido objeto de una represión policial y judicial tan exagerada en especial desde el pasado Bando de la Huerta, porque –podríamos resumirlo así de sencillo- le estamos pidiendo al PP que cumpla su programa electoral, por una parte, y el convenio de 2006 que despejaba nuestros barrios de la razón primera y última de su subdesarrollo: levantar esa cicatriz que impide incorporarnos a la ciudad de la que formamos parte, el soterramiento de las vías.
El objeto de esta rueda de prensa es denunciar el recrudecimiento de la represión para con la Plataforma: vigilancias policiales en sus lugares de reunión, con envío de agentes de paisano a los lugares de concentración grabando con imagen y sonido, así como el empleo de las sanciones administrativas como objeto de atemorizar a los vecinos. Hemos invitado a todos los partidos con representación en el Ayuntamiento de Murcia y en la Asamblea Regional para que nos apoyen y pidan al Gobierno el levantamiento de esta situación de pura represión, incluido el PP que ha decidido no estar presente aquí y ahora, no respondiendo a nuestra petición de reunión tanto con el grupo municipal como con el Alcalde. Su ausencia es significativa y demuestra cual está siendo su intención real: al margen de buenas palabras y de expresiones de aparente apoyo a nuestra reivindicación, el PP prefiere denunciar a sus vecinos en vez de exigir al gobierno central el cumplimiento del compromiso contraído en 2006. Podría haber hecho esto último; cuenta con servicios jurídicos que podrían haberse empeñado en esta demanda, pero expresamente se negaron a ello sin más razón que no podían exigirlo a un gobierno central de los suyos. Ya hemos tenido un vecino encausado, pero esta mañana mismo dos nuevos juicios van a sentar en el banquillo de los acusados a dos vecinos cuyo único delito ha sido la defensa pacífica de sus barrios.
Agradecimiento a:
• Los partidos políticos aquí presentes
• Las aportaciones a la caja de resistencia
• Los abogados que están trabajando de manera altruista en el asesoramiento y en la defensa de las víctimas de esta represión.
miércoles, 20 de noviembre de 2013
Todo son preguntas
Con la llegada del frio se inicia la siempre caliente discusión de los presupuestos que para la Región y para el soterramiento están congelados. En el Ayuntamiento la mayoría Popular ha cercenado cualquier atisbo de discusión y ha dedicado partidas testimoniales mientras ni ha contestado los requerimientos de la oposición, ni ha despejado dudas de una situación que corre el riesgo de convertirse en un caos para el crecimiento de la ciudad de Murcia. Pero en esto, como en tantas otras cosas, han cumplido a rajatabla con lo ordenado por Madrid, donde otra mayoría Popular, no sólo ha castigado a la Región, votando en contra de una PNL que intentaba asegurar el soterramiento, sino que ha recortado además un 27% de inversión con respecto al año anterior en una región históricamente deficitaria, mientras en otras regiones uniprovinciales: La Rioja, Navarra, la inversión crece en un 38% y la capital de la primera, además, tiene su soterramiento. Y para contentarnos, como si fueramos chiquillos, nos dan caramelos, brindis al sol: 5 millones de euros para acabar la variante de Camarillas en los PGE o medio millón para la parada provisional-definitiva de Los Dolores; 900.000 euros para “el Plan Especial de Estación del Carmen y el soterramiento” en los presupuestos municipales. Papel mojado, como lo fueron, los 400.00 euros que se presupuestaron en 2013. En resumen, operaciones de maquillaje con las que llenar periódicos y eludir las inversiones en infraestructuras que los murcianos merecen.
Porque, mientras Murcia sigue siendo Cenicienta, Fomento se implica en las inversiones ferroviarias tanto en el Corredor Mediterráneo –desde Alicante hasta Cataluña-, como en la red de alta velocidad -en Castilla-León, Asturias, Galicia, Andalucía–, contradiciendo las palabras de Valcárcel que nos ha vendido como Esaú por un plato de lentejas con forma de segura jubilación en Europa, a donde nosotros hemos llegado primero para defender a los murcianos gracias a la pregunta que sobre el soterramiento UPyD ha traslado a la comisión y a donde seguiremos caminando de la mano de quien nos la quiera tender allí o dónde sea para asegurar el soterramiento de las vías que supone el futuro para la ciudad de Murcia y la dignidad para sus vecinos.
Y mientras, en Murcia, bajo la estrategia de Rajoy de dejar pasar el tiempo, los vecinos sienten angustia al ver que sus representantes mayoritarios no sólo no toman decisiones sino que ni siquiera se toman la molestia de informar ni a vecinos, ni a juntas ni a pedáneos, si han realizado alguna gestión en Fomento; si, como presumió en Barcelona en la reunión de Eu Core cities, el alcalde Cámara va luchar por el soterramiento de las vías como prometió; si saben ya por fin por dónde va a pasar el Corredor Mediterráneo; si éste con sus mercancías peligrosas lo va hacer por nuestros barrios o por el Reguerón, si las cantidades dedicadas en 2013 y 2014 al soterramiento se van a guardar o desapareceran como ceniza que lleva el viento; si ha pedido de verdad la ejecución del proyecto constructivo del soterramiento; si han realizado alguna gestión para el nombramiento de un sustito en la Sociedad Murcia Alta Velocidad tras la dimisión de Sánchez-Blanco; si es verdad que algún día va a sacar la pancarta del Soterramiento y va a luchar por esta aspiración de los murcianos; si va a hacer algo para paliar la represión que se ejerce sobre los vecinos por pedir algo que ha sido históricamente una de sus promesas; si, en definitiva, el Ayuntamiento, la Asamblea, el gobierno regional, van a defender a los murcianos y a pedir las infraestructuras que tan largo tiempo llevamos esperando.
Nosotros no vamos a parar, vamos a seguir buscando respuestas, caminando por lograr lo que es una vieja aspiración de nuestros barrios y de sus gentes que desde otras partes nos siguen dando su aliento.
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